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海事法律，监管和保险

满足IMO监管要求，降低风险，并确保您的船只和货物。

文章和视频

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立法

The Jones Act - legislative and regulatory influence on the offshore industry of America

正确的改革或废除琼斯法案如何改变美国海上行业？我们研究海外行业法案的立法和监管影响。
法规和法律

Jan De Boer：减轻容器火灾的风险

我们赶上了Jan de Boer高级法律办公室r at IMO, to discuss disruption, risk and silver bullet solutions to containership fires.
Shipping Operations

Chris Menkiti：减少风险的液化，变化和未来趋势

We caught up with Chris Menkiti after his presentation at Shipping Transformation Asia, to find out more about the complexities of liquefaction and future trends which may reduce the risk to vessels and their crew.
Shipping Operations

全球贸易管制：缺乏了解导致亚洲混乱

During the 2019 event, the new draft of the Chinese Export Control Law, and details of the trade controls situation between Japan and South Korea, were discussed extensively.
Shipping Operations

海事制裁与腐败：对您的想法有责任

在运输研讨会中管理制裁和反腐败之前，我们与凯文库珀交谈，以更好地了解航运业中当前的海景观，纸张老虎和合规挑战。
Environment

Inside the UK government's landmark Clean Maritime Plan

本月标志着政府清洁海事计划的释放。与净零目标一样，该计划向英国愿意将过渡到低碳未来的意愿。其标题雄心壮志是确保订购英国水域的所有新船舶都配备了2025年的零排放推进能力。
Shipping Operations

港口和终端保险：明智和现实的风险管理

在第4届年度港口和终端保险研讨会上，我们与Frans Van Zoelen谈到了Havenbedrijf Rotterdam N.v.（鹿特丹港）和IAPH法律委员会主席，关于明智和现实的风险管理。
Shipping Operations

分手船舶回收

Ship recycling. A brief history, background and the threats around what the International Labour Organization describes as a major occupational and environmental health problem in the world.
Shipping Operations

面临更大的安全问题的销售

上午的国际救助联盟副会员的日伦敦上个月的活动不是为了胆小的心灵，因为与会者在非常大的集装箱船上发出火灾后的实际问题。
Shipping Operations

CMA TV: Celebrating 150 years of the UK P&I Club

在2019年CMA航运之前，我们与Andrew Taylor和Stuart Edmonston发了谈到英国P＆I Club关于俱乐部的活动和海上安全的重要性。2019年标志着俱乐部的150周年，他们计划通过令人兴奋的项目庆祝活动的意义，称为明天更安全的投资。
Environment

Six scenarios for shipping in 2020

Four experts weigh in on six potential outcomes for the shipping industry in the aftermath of sulphur cap implementation.
海上

生物污染指南是否充足了他们目前的形式？问候与Theofanis Karayannis

Theofanis Karayannis is the Head of Marine Biosafety at the International Maritime Organisation. We caught up with at the BWMTech conference in London to discuss the upcoming review of the IMO’s biofouling guidelines, and the potential for a mandatory instrument on biofouling post-2020.
共同海损

Maersk amends dangerous cargo stowage rule in wake of Honam

在Maersk Honam灾难之后，在广泛的安全评论之后，载体搬迁将禁止船舶住宿块和发动机室附近的危险货物汇集。
OSV

一年：2017年供应时间在实践中

我们询问了今年的亚历山大·麦卡多克，离岸辛迪加经理亚历山大麦卡多克 - 船东俱乐部的索赔，分享他从OSV Chartering合同管理研讨会的旅行。
Shipping

当他们的货物突然液化时，货船的神秘船

南安普敦大学海上岩土工程教授苏珊Gourvenec审视货物液化问题并推荐一些解决方案。
Casualties

海洋保险业将如何应对新的风险来源？

我们问三个领先的海洋保险专家一个简单的问题：海洋保险业将如何应对新的风险来源？这就是他们要说的话。
商业模式

5提示遵守法规

我们已经整理了专家向航运业提供的顶级提示，以简化遵守绿色规定的过程。
Export controls

印度加入澳大利亚集团 - 为核供应商集团成员提升

印度与Wassenaar安排和澳大利亚集团的会员展示了承诺和决心，为防止化学和生物武器扩散有助于全球努力。
Export Control System

主要球员印度加入了Wassenaar安排

Ashok Dhingra Associates伙伴Sonia Gupta的客人作者分析了印度加入Wassenaar安排的重要性及其对未来的影响。
出口管制

epsilon电子案件揭示了美国制裁法规

epsilon电子的案例，其中加利福尼亚汽车立体声批发商被财政部通过第三方经销商对伊朗故意供应货物的国外资产办公室（OFAC）被指控，是美国制裁法规的奸诈性质。

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