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海事法律、法规和保险

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文章和视频

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立法

JONES法案 - 对美国海上产业的立法和监管影响

正确的改革或废除《琼斯法案》将如何改变美国的离岸产业?我们将着眼于该法案对离岸产业的立法和监管影响。
监管和法律

Jan de Boer:降低集装箱船火灾的风险

我们采访了国际海事组织的高级法务官Jan de Boer，讨论了集装箱船火灾的干扰、风险和解决方案。
运输运营

Chris Menkiti:液化、变化和未来趋势降低风险

我们在运输转型亚洲演讲后赶上了Chris Menkiti，了解有关液化和未来趋势的复杂性，这可能会降低船只及其船员的风险。
运输运营

全球贸易管制:缺乏了解导致亚洲混乱

在2019年活动期间，广泛讨论了中国出口管制法的新草案，以及日本和韩国之间的贸易管制局势的细节。
运输运营

海事制裁和腐败:你要承担的责任比你想象的要多

在航运管理制裁和反腐败研讨会之前，我们与Kevin Cooper进行了交谈，以更好地了解当前的海事景观、纸老虎和航运业的合规挑战。
环境

英国政府的地标清洁海事计划内

这个月标志着政府的清洁海事计划的发布。与净零目标一样，该计划表明英国愿意引领向低碳未来的过渡。其主要目标是确保到2025年，所有订购在英国水域使用的新船舶都配备零排放推进能力。
运输运营

港口和码头保险:明智和现实的风险管理

在第四届年度港口和码头保险研讨会召开之前，我们与鹿特丹港(港口)的法务主管、IAPH法律委员会主席Frans van Zoelen就明智和现实的风险管理进行了交谈。
运输运营

船舶拆解回收

船舶回收。国际劳工组织作为世界主要职业和环境健康问题描述的简要历史，背景和威胁。
运输运营

救援人员面临更大的安全问题

上个月在伦敦举行的国际海难救助联盟联合会员日(International Salvage Union Associate Members' Day)活动的下午，与会者了解到了一些大型集装箱船起火后的实际问题。
运输运营

CMA TV：庆祝英国P＆I俱乐部150年

在CMA航运2019年之前，我们采访了英国P&I俱乐部的Andrew Taylor和Stuart Edmonston，了解了俱乐部的活动和海上安全的重要性。2019年是该俱乐部成立150周年，他们计划通过一个名为“投资于更安全的明天”的令人兴奋的项目来庆祝该活动的重要性。
海上

目前的生物污染指南是否足够?与Theofanis Karayannis的问答

Theofanis Karayannis是国际海事组织的海洋生物安全部门。我们在伦敦的BWMTech会议上追上了对IMO的生物耦合指南即将审查的审查，以及对2020年生物欧劳的强制仪器的潜力。
共同海损

Maersk在Honam之后修改了危险的货物汇总规则

马士基湖南号事故发生后，经过广泛的安全检查，承运人采取行动，禁止在船舶的起居区和机舱附近装载危险货物。
船运

神秘的货船会在货物突然液化时沉没

南安普顿大学海洋岩土工程教授Susan Gourvenec研究了货物液化问题，并提出了一些解决方案。
出口管制

印度加入澳大利亚核供应国集团

印度加入瓦森纳尔安排和澳大利亚集团表明了为防止化学和生物武器扩散的全球努力作出贡献的承诺和决心。
出口控制系统

印度加入了瓦塞纳协议

客座作者、Ashok Dhingra Associates合伙人索尼娅•古普塔分析了印度加入瓦塞纳安排的重要性及其对未来的影响。
出口管制

Epsilon电子案例揭示了美国制裁条例

总部位于加州的汽车音响批发商Epsilon Electronics被美国财政部外国资产办公室(OFAC)指控故意通过第三方分销商向伊朗供应商品，这一案件说明了美国制裁条例的欺骗性。
Brexit

英国脱欧对贸易和出口控制意味着什么

伦敦国王学院(King’s College London)阿尔法项目(Project Alpha)研究助理斯蒂芬•奥斯本(Stephen Osborne)总结了英国企业对英国退欧后与欧盟贸易的担忧，而英国国际贸易部(Department for International Trade)出口控制联合部门(Export Control Joint Unit)政策主管克里斯•周(Chris Chew)对此做出了回应。
# SalvageAsia

谁杀了LOF ?

尤其是保险公司的压力，推动救助和残骸的拆除行业，以删除良好的劳埃德的公开表格（LOF），但销售人员如何与修改或替代合同存活？

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