创新与数字化运输

在网络演进的安全威胁的内近代航运环境......而如何应对

调查在航运，关键推动力，简单的战术网络安全的网络威胁景观的演变特征，现在实现的。

7个因素高性能公司定义的供应链创新

是什么力量推动供应链的创新？高绩效企业优先考虑的技术投资，人，透明度和弹性。

制作理念薪酬：如何避免断开连接的创新过程中的陷阱

海事和能源后的未来COVID-19

在寻求向您提供非凡人民和特殊洞察力时，我们决定深入了解Covid-19如何影响我们的全球海上和能源客户。

创新航运 - 留在瞬息万变的世界中有关

四个海上专业人士对我们谈论海事部门如何在迅速变化的世界中创新，留下相关，并在未来改变行业作品的方式。

创业和创新在不确定的时间

获得更好的理解和与海事部门的初创企业合作可以成为创新的富有富有成效的方式 - 使创新更加接近和减少转弯时间。

3种美国可以领导海事创新的方式

在这个白皮书中，我们探索与纽约海事创新中心的主任，纽约海事创新中心主任的若干专业人士探讨，关于美国在海事创新中的地方。

针对口生态系统的网络安全挑战

我们与Chronis Kapalidis讲了智能港口峰会在伦敦，以了解更多关于端口的生态系统与问候，以及如何端口可以看看，以保障自己免受网络攻击的网络安全挑战。

甲板上所有的手：准备进行网络攻击海事

幸运数字13 - 我们要求13个全球网络安全和海上专家了解控制网络攻击。这就是他们要说的话。

自由港，数据和港口当局的角色演变

我们与理查德·巴兰坦发言（首席执行长在英国港口协会）在活动中了解更多关于港口管理当局，数据的不断变化的作用最大的因素，而转型的机会，自由港代表英国。

网络安全认证权威指南（2020）

网络安全保障领域呈现出燎原之势，持续的增长和扩张显著 - 选择正确的网络安全认证是一个重要的职业选择，这将确保你不会错过这个大趋势。

如何准时出货4个步骤是毫不费力地完成

在智能港口的第一天，峰会与会者对概念和小组讨论的证明，就在时间帆船。如果您不熟悉刚刚在时间航行的概念，则通过实时数据交换，基于协调端口，终端和船舶操作的精益战略。

【第二部分】的风力推进解决方案的未来 - 通过和金融

在我们与加文Allwright采访的第二部分，我们讨论的社会和法律变化的影响，并评估的机会和绿色金融的挑战。加文也同意5 P对成功采用可持续发展和提高采用风辅助和初级风力推进的解决方案。

在1连接白皮书束3

下载这款白皮书集合，帮助您将信号与噪声分开，并在今天的外观上了解更多信息。

运的被动性将是其垮台

在Shipping2030亚洲（海运转型是亚洲的一部分），格尔·森（创新总监，Dualog）是讨论如何航运公司可共同操作的数字化未来发展固定面板的一部分。他面板后，我们赶上了Isene先生问他几个问题。格尔·森告诉我们，为什么航运需求“得到”数字人才和人（最终用户）如何将赢得出货的数据战

在未来5 - 10年内自动运输

很少有可能认为技术是创新的推动者，因为它的价值是通过运输行业的较小角色或应用程序实现的，但这种转变对自治运输是什么样的？

沃尔夫冈·莱曼彻：全球贸易标识，趋势，挑战和亚洲的机会

作为全球供应链正变得日益具有数字化，我们赶上了沃尔夫冈·莱曼彻讨论他对当前美国/中国贸易建立全球贸易标识（GTID），未来航运的发展趋势，和他的思想的预见的挑战战争。

智能港口作为数字交换和海上供应链的下一步

我们与皮特Opstaele，在安特卫普港创新引领谈到，有关智能港口的海上供应链的透明度，在港口网络威胁，并能够与他们的客户合作发展的重要性。

谁将会赢得航运的数据战呢？

我们知道数据是有价值的。公司了解其数据，并利用其智能地看到持续增长的真正价值。是航运企业收集正确的数据，并以正确的方式使用它吗？

史蒂夫撒克逊：估计$ 30十亿价值从海运公司不交换信息丢失

我们与史蒂夫撒克逊说话（合作伙伴麦肯锡公司）关于区域贸易的增长和价值协作带来的数据。