第一次经历金融的未来

你应该已经踏上了数字化之旅

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“如果埃隆·马斯克向市场提供‘特斯拉即服务’,提供一辆你不必开车、停车或维护的汽车,而价格只是拥有一辆汽车的一小部分,有多少人会接受他的提议?””

这是在打招呼的InsurTech全​​场马腾Ectors,首席数字官,GI,法律和通用在伦敦崛起的问题。不出所料,大部分观众举手。

“这意味着,作为一种产品,汽车保险将在5年内消失,”他回应道。

变化正在发生,在其他行业和其他市场,这将对社会和消费者和商业的话产生深远的影响。未实现的影响,这些社会变化将对保险叶片行业在“敞开大门,以将接管,数字原生补充说:” Ectors风险。

今天,保险业要想生存和繁荣,“其他98%”也需要加入数字化的行列。

从创新之旅数字化的未来和获取价值是上午的主题在伦敦的InsurTech Rising。搞清楚如何最好地应对和管理数字旅程的大部分评论的各种专家讨论和演讲中的话题。

波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)全球领先技术优势实践(Global Leader Technology Advantage Practice)高级合伙人兼董事总经理拉尔夫•德赖斯迈埃尔(Ralf Dreischmeier)在开场白中表示,“在座的每个人都已经开始了他们的数字之旅。”

朱利安Teicke,InsurTech启动wefox的创始人兼首席执行官描述了一个未来的世界,在那里我们将微芯片嵌入我们的新生儿——通过选择——以监测他们自己的健康和安全。

尽管传统企业在踏上数字化之旅时采用了许多方法和策略,但Dreischmeier警告称,创建内部孵化器和创新实验室的趋势“很棒,但仅凭这些还不足以让你成为一个数字化参与者。”今天,保险业要想生存和繁荣,“其他98%”也需要加入数字化的行列。

数字领袖Helene Stanway、XL Catlin认为,正是在这一“传统层”,保险行业和保险科技新进入者都可以更好地利用高质量数据。“你需要旧世界和新世界一起合作,”她说。

斯坦韦的说法也不是没有例子。她的公司XL卡特林计划使用由EY,数据安全公司保护时间,微软和船舶经营马士基建立一个基于blockchain,海上保险平台。经纪人A.P.穆勒 - 马士基,这是该平台的20周试验的一部分,也计划开始使用其业务的某些领域,与保险公司MS Amlin和XL卡特林在2018年一月起,沿。

虽然早晨InsurTech瑞星与询问的观众开始,如果他们将使用一个“特斯拉作为一种服务”车平台(我要注册),与截至上午朱利安Teicke,InsurTech启动wefox的创始人兼首席执行官说明我们的微芯片嵌入到我们的新出生的婴儿未来的世界 - 通过选择 - 以监测为自己的健康和安全。由于这个未来的非常现实的可能性的,Teicke认为,“在元级”的所有数据将被消耗者拥有。

“如今,我们提供的所有数据都是自愿提供的,”他说,“未来我们分享的数据将是无意识的数据。”

由于所有这些有意识或无意识的数据将归个人所有,“没有一家私营公司将拥有这些数据。”一个基于去中心化技术的独立机构将管理这些数据。”关于我们所有数据的未来、全球、独立管理机构的形成的辩论,留到另一天讨论。

大多数发言者今天上午在InsurTech瑞星对保险公司和新进入者如何应对客户需求的变化来,先进的技术和无意识的数据提供他们最后的想法。

“我们需要的是一种文化,是开放的角色成长。不要为天真判断青春。不要老判断为是规避风险,” Teicke说。

Ectors,谁点技术发电所,如亚马逊的灵感说,保险需求去那里一个点,“我们每天都推出一款新产品。”为了做到这一点,行业需要培育工作环境的实验和失败不仅容忍,但欢迎。

这对保险行业的进步和创新产生了巨大的全球影响。安盛集团首席创新官Hassan El-Shabrawishi提醒观众,虽然在像伦敦这样的地方,大多数人都买了保险产品,但“还有数十亿人从未买过保险产品。”

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