根据财务思想坦克碳追踪委员会，东京大学的未来举措研究所和非营利性CDP的未来举措所编制的最近一份报告，继续投资日本煤炭部门的投资可能会使滞留资产为710亿美元。
日本仍然有11 GW的开发燃煤发电，其现有舰队42 GW（截至今年3月）。自2011年福岛帝素核灾害以来，该国对煤炭的依赖已经扩大，这导致日本核舰队立即关闭。
“尽管来自日本政府的政策信号，但它仍然在煤炭中投入大量投资，”碳追踪器的电力与公用事业负责人，亚特灰色。“这种能力将被搁浅，这可能会导致消费者的能源成本更高。”
碳跟仪的分析集中在可再生能源的下降，特别是海上风，日本通常预期成为重要的球员。
该报告预测，新的海上风装置将能够将新的燃煤发电厂推出2022年，并将现有的燃煤电厂到2025年。新的陆上风装置将在2025年将新的煤炭超越新的煤炭，而新的太阳能光伏则会将新的煤炭超越新的煤炭煤到2023年。
这些成本下降可能导致一些燃煤发电厂的过早封闭。碳跟踪者的评估是，如果电厂下沉的平均容量因素低于48％（如今的平均值为73％），或者如果关税价格达到87美元/兆瓦的平均水平，则可能会有可能。
在目前的监管框架下，将通过更高的电费将这些关闭的成本转嫁给消费者。710亿美元的顶线图代表了消费者在与巴黎协定一致的情况下承担的总成本。
“目前的市场结构不足以应对气候变化，并将影响后代，”CDP全球日本主任的MICHIYOU Morisawa表示回应该报告。“那些采取立即采取行动的公司将获得奖励。”
